投稿日 2023年3月26日 | 最終更新 2023年4月24日
横御@Yokomini_18
EU君、電気自動車にして主導権を握りたいみたいだが、結局走るのは日本車から中華車に変わるだけなのでやめたら
2023/03/26 00:01:08
有澤重工専務@Aventador_SV
結局電気自動車の単純なシェアでは中国に勝てない。ハイブリッドも後追い。純エンジン車は一度捨てかけた。EUは自縄自縛の上理念すら捨てた訳だ。
2023/03/25 23:03:16
さぶあい@Suzukin_Keicar
日産「電気自動車！時代は電気！！」
2023/02/16 07:59:47
三菱「EVは環境に良い！」
トヨタ「EUうるさいからEV出したぞ😡」
「製造工程とかも考えたらEVは環境に悪い！ガソリンの方が良い！！時代はクリーンディーゼル！！！！！」
tasm@s@tasm_s
EUがガソリン車で勝てないから電気自動車にシフトしているが真だとしたら、Teslaが覇権を取るからまた内燃機関にシフトする話になるのでは
2023/03/25 22:31:27
欧州ＥＶに地盤沈下不安 米中攻勢のはざまで打つ手なし https://t.co/1OwxmvUGg7
— 産経ニュース (@Sankei_news) March 25, 2023
電気自動車（ＥＶ）では、中国が輸出や投資でＥＵ市場に猛攻。米国は昨年成立したインフレ抑制法で巨額の補助金を投入し、欧州企業を次々と吸い寄せる。
EUが35年以降もエンジン車販売容認、方針を転換 合成燃料利用で - 日本経済新聞 https://t.co/5OUAFOqnOs pic.twitter.com/A5rzmc81iE
— 5fret（ごふれっと） (@5fret) March 25, 2023
うーん、テスラや中華企業に勝てんと分かって、またルールチェンジですか……。
— 子猫侍@ミフルダート一世。帝国の創造者。 (@kuronekosamura1) March 25, 2023
EU、エンジン車容認へ 合成燃料に限定、独と合意(時事通信)#Yahooニュースhttps://t.co/Pj4IJNX1TI
脱炭素の一環として、全てのエンジン車を禁止する方針だったが、自動車大国ドイツが反対しＥＵ欧州委員会は2035年以降も条件付きで内燃機関（エンジン）車の新車販売を認めることで合意。EVではテスラや中国に遅れをとっており内燃機関の廃止によりドイツの産業競争力を下げる可能性があることが背景か
— えいたろう (@E3lcMqh4DS5n6vl) March 25, 2023
崩壊連邦４コマ （番外編）
— ヨシフ・スターリン料理長.rar (@Stalin_Bot_JP) March 18, 2023
「革新的技術で勝利を！」 pic.twitter.com/umsb9nORXE
🤣🤣🤣やはりこうなるしかないよね。
— InvestBeginner🇧🇪🇯🇵 (@InvestBeginner2) March 25, 2023
トヨタ憎しでも電気自動車の問題点は多くて逆に環境破壊につながるんだし、現実がやっと見えてきたってことか。
でもそうやって駄々こねまくって血税を湯水のように使うEUはとっと解体すべき。 https://t.co/7sea1HKdfT
ミライはかんけーねーか。でもEUのEVシフトだってどこまで本気かわからいし、20％いかないうちに頭打ちじゃないのと思ってる。結局プリウス（日本）からテスラ（アメリカ）に変わっただけで、ワーゲンもルノーも魅力的な車両と言い難い。強いていうならワーゲンか......。
— 江口 隣太郎 (@3GUT1_R1NT4R0U) March 20, 2023
EU「時代はクリーンディーゼルだぜ！」
— バイヨン (@SPXn13) March 25, 2023
EU「時代は電気自動車だぜ！」
EU「時代はカーボンニュートラル燃料だぜ！」
この流れが10年そこらで起こる恐怖
そら国際連盟なんて抜けて正解よ日帝 https://t.co/oQHaTD94iD
ただ油断は禁物。既にインフラの整いつつあるEUにおいて既に電気自動車はICE車よりも高い利便性、性能を有しているかも。それに結局鬼のように厳しい排ガス規制が構えている。 https://t.co/voiHkc1jod
— やぶん (@Guevara8823) March 25, 2023
次は、EU外で製造された電気自動車の締め出し策かなあ。どういう手（難癖）を打ってくるか楽しみ。
— keiishi (@IshioKeiho) March 25, 2023
EUのガソリン車販売延長はトヨタにとって良いのだろうか。
— 福岡 六本松 (@aviciin) March 25, 2023
全固体電池で一気に巻き返す予定を組んでたはずで逆に電池開発に遅れていたアメリカや韓国は嬉しいんじゃないかな。
色々な電池を試す時間が出来てしまって複雑な心境じゃないかも思うけどな。
なんだよ・・トヨタの新社長が、ＥＶにホンキ出すぞっ！！って言ったらこれかよ。
— ふじみのる (@fujiminoru) March 25, 2023
マジメにやれよ、脱炭素、EU！ https://t.co/hfPPMN9V7w
EU、エンジン車容認 35年以降も、合成燃料限定
— Darkages (@darkages27) March 25, 2023
またトヨタが勝ってしまったのか
PHEV乗ってても200V充電出来る場所まじすくねーもん
基本無料だったトヨタの充電プランも月額取るようになるしサービスの縮小で日本もガソリン車から移行出来ないねhttps://t.co/I1eVY0msJq
