日野自動車がまさかの三菱ふそうと統合で「トヨタ連結子会社」から「ダイムラー系企業」となるもよう -

投稿日 2023年5月30日 | 最終更新 2023年5月30日

日本のトラック業界の位置づけ

日野自動車、いすゞ自動車、UDトラックス、三菱ふそうトラック・バスの4社は、日本のトラック・バス販売業界において、主要なメーカーとして位置づけられています。２２年の普通トラックの販売台数は、いすゞが２万１９０台で、日野自が１万５５４７台。三菱ふそうが１万５２９台、UDが９，６０８台となっています。

とんでもないニュースが飛び込んできた。

三菱ふそうと日野が統合する事を発表。
トヨタとダイムラートラックは統合した新会社の株式を同割で保有。統合した会社は上場される。統合は24年度内の完了を目指す。どうすんのコレっ！？ pic.twitter.com/RLIQwcgImO
— 商用車メーカーの中の人 (@trucknakanohito) May 30, 2023

いすず「統合したのか…俺以外のやつと…」
— Notintelli_Inc. (@notintelli_inc) May 30, 2023

日野といすゞなら、今までの流れからまぁあるだろうと思ったかも知れないけど、ふそうと日野は予想しなかった💧
— Paul Matsumoto (@pmatsumoto115) May 30, 2023

三菱ふそうと日野自動車の経営統合のプレスリリース。
ダイムラートラック、MFTBC、日野、TYT４社で基本合意書締結

ダイムラーとTYTが主体だが、船頭多くして船山に登るにならなければ良いのだが、日独は日本側の片思いが強く相性が余り良くない。
スズキ・VWは失敗。https://t.co/iKMvqznaUk
— 松野博 Hiroshi Matsuno (@stonecold2000) May 30, 2023

日野とふそうが経営統合ってたまげたな。。。
統合後にさらにバスのラインナップが少なくなりそうだ…
どっちかが消えることなるけど… pic.twitter.com/j0YHvxzmoA
— かるぱっちょ@ゆっきー応援団 (@AnzioCarpaccio) May 30, 2023

本日の人気記事ベスト３

最新記事はTwitterでチェック！→@nittsui_pr

日野自動車「当社及び三菱ふそうトラック・バス株式会社の経営統合に係る基本合意書の締結に関するお知らせ」

トヨタとダイムラートラックが統合会社の株を同比率で保有し、上場を維持する見込み。
→日野はトヨタの連結子会社ではなくなる。https://t.co/WtM6yDZWP2 pic.twitter.com/Clq7sD5pZ7
— BATO💹🚖🚙 (@highten3422) May 30, 2023

ダイムラーがふそうを手放すとは思えないから、恐らく不正で取り返しのつかない事した日野をトヨタが見限って統合と言う名の追放、ってところかな。日野を切った後はいすゞと関係強化すればいいし。
事実上日本の大型車メーカーはいすゞとダイムラー系の統合会社の2グループに集約されそう。
— akamomo (@meihokuriku) May 30, 2023

日野自動車のすべて (GEIBUN MOOKS No.718) (GEIBUN MOOKS 718 トラックメーカーアーカイブ vol.)

日野とふそうの経営統合の報に驚愕。今後、国産のバスは１つしか選択肢が無くなるってこと？（マイクロを除く）つまらなくなるねぃ、今以上に。 pic.twitter.com/V3MtLej7ad
— ひとりでにできるかな (@air_micronesia) May 30, 2023

・・・え？トヨタ系の日野とダイムラー子会社のふそうがくっつくの？バス事業とか統合後の資本関係とかどうなるんだろう？

日野自動車と三菱ふそう、経営統合へ（読売新聞オンライン） https://t.co/EZe7fJyZip
— akamomo (@meihokuriku) May 30, 2023

これは、凄いけど、いすゞも統合して、トヨタはトラックから手引くんだろ。ふそう、日野、いすゞ、メルセデス連合。
— ひろ (@oh9pAHbOdgOs1aX) May 30, 2023

相手は、いすゞ&ホンダ&GM連合で水素対決に
— jazzmitsui (@jazzmitsui) May 30, 2023

トントントントン........
『何の2トン』
になるのかな？？
— コジロー@katamali【公式】☀️ (@5260kamotsu) May 30, 2023

トヨタでも日野を守れなかったのでしょうね。
JBUSはどうなるのか？
単独ではISUZUだけですかね？

観光バス、路線バス、大型トラック、中型トラックみんな1車種になるかも。
— Ken.H (@appleOtw) May 30, 2023

結局　トヨタの水素技術欲しいんだろうな？
— 琴吹紬 (@NHNt1MhmHKvvFjx) May 30, 2023

敗北者と敗北者が合併か…
— 白髪の人@ラーメン食べたい (@shiraga_niji) May 30, 2023

本日、ダイムラートラック社とトヨタ自動車の間で、MFTBCと日野自動車を統合する基本合意書を締結しました。グローバルでの技術開発、商用車事業の強化、脱炭素の実現、豊かなモビリティ社会に向けて協業します。
全文はこちらhttps://t.co/RGkUW4uttp
共同記者会見はこちらhttps://t.co/bBO0vsy6KC pic.twitter.com/LBlBW7amBR
— Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (@FusoOfficial) May 30, 2023